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洒水车的喷泉、草地和温室中的灌溉作业大都采用固定式喷洒系统。“喷洒”具有喷灌和微喷灌两方面的涵义。这里重点介绍喷灌系统的组成。
固定式喷灌系统的水泵和动力构成泵站，千管、支管多埋入地下，喷头装在竖管上。水源中的水通过水泵、管道可以直接输送到喷头、整个系统在灌溉季节，甚至常年均固定不动，仅喷头可以卸下保养。
固定式喷洒系统由泵站、管道及附件和喷洒部件三大部分组成。
（1）喷洒部件又称为喷头或喷洒器，它是保证各种工作要求的水力学器件。
（2）泵站是对工作介质(在园林喷泉和喷灌工程中是水)加压的设备。喷头从原理上说是一种能量变换装置。泵站的作用是利用动力机(电机或内燃机)的机械能将水加压，使它获得能量。
（3）管道及附件是输水的设备。由水泵输出的水已具有能量(动能和压力能)，俗称有压水，所以管道也是能量传递装置。为了有效输水和传递能量，在管道中还有各种调节，控制设备及监测设备.
洒水车的水箱是洒水车盛水的容器。水箱容积的大小应根据车辆的额定级重量进行计算。一般地洒水车满载时整车总重量应不超过货车满载时整车总重量的3%。 由于水具有流动性，水箱在装载量不足时，车辆的加速、转弯和上下坡道都会使车辆..
5月21日晚，央视焦点访谈曝光了“蓝牌轻卡出厂超载”的问题，尽管蓝牌轻卡超载的状况现已是公开的秘密，但是蓝牌车超重问题一直没有得到合理的解决，关于这次的报道，我们猜测会有三种可能性，轻卡车超重不应该由客户和被动的经销商来承担。
